Anggota parlemen oposisi meninggalkan Washington DC pada tanggal 20
Diskusi untuk menangguhkan pembayaran subsidi kecuali Amerika Utara

Seorang pekerja melakukan pemeriksaan akhir di lini produksi Ioniq 5 di pabrik Ulsan Hyundai Motor. [현대차 제공]

[헤럴드경제] Dengan pemberlakuan ‘Undang-Undang Pengurangan Inflasi’ pemerintah AS, kendaraan listrik yang belum dirakit di Amerika Utara tidak akan menerima subsidi sehingga merugikan perusahaan domestik seperti Hyundai Motor dan Kia. Berangkat melalui Bandara Internasional Incheon. Diharapkan diskusi tentang pembayaran subsidi akan berlangsung di daerah, menarik perhatian.

Wakil Ketua Majelis Nasional Jeong Jin-seok, Perwakilan Kekuatan Rakyat Kim Seok-gi dan Kim Jeong-jae, dan anggota parlemen Partai Demokrat Kim Han-jeong dan Lee Jae-jeong, serta delegasi oposisi dan AS, mengunjungi Gedung Putih House, Departemen Luar Negeri, Kementerian Pertahanan Nasional, dan think tank di Washington DC hingga tanggal 27 untuk bertukar pendapat tentang berbagai masalah.

Selain masalah Korea Utara, diharapkan AS akan menangani masalah seperti mengecualikan kendaraan Korea Selatan dari subsidi untuk kendaraan listrik melalui Undang-Undang Pengurangan Inflasi.

Sebelumnya, People’s Power menunjukkan bahwa “[the implementation of the Inflation Reduction Act]kemungkinan besar akan bertabrakan dengan Perjanjian Perdagangan Bebas Korea-AS (FTA).” Pada pertemuan partai, pemimpin lantai Kwon Seong-dong berkata, “Sesuai dengan prinsip FTA untuk memperlakukan orang Korea, kendaraan listrik Korea harus menerima pajak yang sama. manfaat seperti yang diproduksi di Amerika Utara.” Dia juga menuntut agar pemerintah segera memulai negosiasi dengan pemerintah AS untuk memperlakukan kendaraan listrik Korea Selatan secara setara dengan rekan-rekan Amerika Utara.

Menteri Luar Negeri Park Jin juga menghadiri Majelis Nasional dan mengatakan, “(Undang-undang Pengurangan Inflasi) dapat melanggar prinsip FTA Korea-AS dalam memperlakukan warga negara domestik dan norma WTO (Organisasi Perdagangan Dunia), prinsip negara yang paling disukai. .” Kami antarkan,” ujarnya. Perlu juga diperhatikan apakah posisi pemerintah Korea Selatan akan disampaikan pada pertemuan IPEF (Indo-Pacific Economic Framework) awal bulan depan.

Presiden AS Joe Biden menandatangani Undang-Undang Pengurangan Inflasi di Gedung Putih di Washington, DC, pada tanggal 16 (waktu setempat).

Karena Undang-Undang Pengurangan Inflasi mulai berlaku pada tanggal 17 (waktu setempat) di Amerika Serikat, kredit pajak hingga $7.500 (sekitar 10 juta won), yang diberikan kepada pembeli kendaraan listrik baru, akan terus diterapkan hanya untuk kendaraan yang diproduksi di Amerika Utara. Subsidi untuk Hyundai Motor Ioniq dan Kia EV6, yang merupakan kendaraan listrik yang diproduksi di Korea, dihentikan mulai hari ini. Akibatnya, Hyundai dan Kia, yang menempati peringkat kedua pasar kendaraan listrik AS pada semester pertama tahun ini, tidak bisa mendapatkan efek pemotongan harga.

Partai-partai yang berkuasa dan oposisi akan kembali ke Korea pada sore hari tanggal 28.

[email protected]