Pada pagi hari tanggal 11, ketika ada berita hujan di seluruh negeri, seorang warga memblokir hujan dengan tas dan menunggu sinyal di Persimpangan Gwanghwamun di Seoul. Foto tidak berhubungan dengan isi artikel. [연합]

[헤럴드경제=이원율 기자] #. Seorang pekerja yang mengaku sebagai pekerja kontrak berkata, “Saya terlambat dua menit karena hujan lebat dan datang untuk meminta maaf.”

#. Pekerja kantoran B mengatakan, “Jika Anda terlambat bahkan satu menit karena keterlambatan transportasi umum atau kesalahan pengenalan sidik jari, Anda harus menulis laporan polisi, dan tidak dapat dihindari bahwa itu akan tercermin dalam evaluasi akhir tahun (SDM). .”

Workplace Gapjil 119 dan Public Coexistence Solidarity Fund menugaskan sebuah lembaga jajak pendapat, Embrain Republic, untuk mensurvei 1.000 pekerja kantoran berusia di atas 18 tahun di seluruh negeri dari 10 hingga 16 Juni tentang perjalanan ke dan dari tempat kerja (kesalahan pengambilan sampel pada tingkat kepercayaan 95% ) ±3,1 poin persentase).

Ketika rekor hujan lebat turun di wilayah metropolitan pada tanggal 8, Kementerian Administrasi Umum dan Keamanan harus menyesuaikan jam kerja lembaga publik setelah jam 11 pagi. Ia juga meminta perusahaan swasta untuk meninjau penyesuaian jam kerja ini. Namun, banyak pekerja harus pergi bekerja tepat waktu seperti biasa.

Dari hasil survei, ditemukan bahwa 1 dari 5 pekerja kantoran (20,4%) bekerja sambil bepergian. Proporsi pekerja tidak tetap (25,0%) yang berangkat dan pulang kerja lebih besar dibandingkan pekerja tetap (17,3%).

Workplace Gapjil 119 mengatakan, “Beberapa karyawan, seperti pekerja kantor dan pekerja penjualan, sering melakukan bisnis seperti menelepon pelanggan dan menangani keluhan bahkan selama jam perjalanan.”

Mereka yang menempuh perjalanan lebih dari satu jam untuk bekerja menyumbang 17,6% dari total responden. Di antara mereka, penduduk Provinsi Incheon dan Gyeonggi adalah yang tertinggi dengan 29,1%. Juga, 22,1% pekerja kantoran yang tinggal di Seoul mengatakan butuh lebih dari satu jam untuk pergi bekerja.

Warga berbaris di pangkalan taksi barat di Stasiun Seoul di Jung-gu, Seoul pada pagi hari tanggal 10 setelah dua hari diguyur hujan lebat. Foto tidak berhubungan dengan isi artikel. [연합]

Mayoritas pekerja kantoran yang tinggal di wilayah metropolitan membutuhkan waktu 30 menit hingga kurang dari satu jam untuk bepergian. 52,1% penduduk Seoul dan 41,5% penduduk Incheon dan Gyeonggi ditemukan termasuk dalam kategori ini.

Dari responden, 65,2% setuju bahwa kompensasi atau pertimbangan untuk waktu perjalanan ‘perlu’. Mereka yang berusia tiga puluhan (71,4%) melaporkan kebutuhan kompensasi atau pertimbangan yang lebih besar daripada mereka yang berusia 50-an (60,6%), pekerja produksi (73,3%) daripada pekerja kantoran (61,8%), dan karyawan umum (69,3%) daripada manajer (53,8). %). dirasakan.

Di tengah-tengah ini, ada juga laporan bahwa beberapa perusahaan menggunakan jam kerja sebagai kriteria penilaian personel yang berlebihan.

Di beberapa daerah, ada laporan bahwa jika Anda terlambat satu kali, selisihnya dipotong setengah, dan jika Anda melakukannya dua kali, cuti tahunan akan dipotong.

Workplace Gapjil 119 mengatakan, “Sudah sewajarnya datang ke tempat kerja tepat waktu karena sudah menjadi janji antara pekerja dan perusahaan untuk menjaga jam kerja yang tertulis dalam kontrak kerja. terlambat, itu bisa menjadi pelecehan di tempat kerja.”

Dia juga menjelaskan, “Sebagai aturan, keterlambatan, cuti lebih awal, dan ketidakhadiran dipotong dari gaji untuk jam yang sesuai.

[email protected]


Artikel ini bersumber dari biz.heraldcorp.com