Modul baterai, perangkat penyimpanan hidrogen, dll.
Pengamanan preemptive teknologi pengembangan kapal ramah lingkungan

[헤럴드경제=유재훈 기자]Vincen Co., Ltd. (CEO Chil-hwan Lee), sebuah perusahaan yang mengkhususkan diri dalam pembuatan kapal kecil dan sistem propulsi ramah lingkungan (listrik dan hidrogen), telah memperoleh sertifikasi AIP untuk ‘sistem tenaga sel bahan bakar 120kW’ pertama di Korea dari Korea Register of Shipping (CEO Lee Hyung-cheol).

AIP (Persetujuan Pada Prinsip), juga disebut ‘persetujuan konsep’, mengacu pada prosedur yang memverifikasi validitas stabilitas dan kinerja target pengembangan untuk konsep dan desain dasar untuk teknologi baru atau desain konsep baru.

Sistem tenaga sel bahan bakar 120kW adalah sistem terintegrasi yang menghasilkan tenaga listrik tidak hanya untuk sistem propulsi kapal sel bahan bakar hidrogen yang ramah lingkungan, tetapi juga untuk berbagai perangkat bantu yang dipasang di kapal. Sebuah modul sel bahan bakar terdiri dari dua tumpukan sel bahan bakar, perangkat penyimpanan hidrogen yang menyimpan dan memasok gas hidrogen di kapal, perangkat pengolahan udara yang menyaring udara dan memasok ke modul sel bahan bakar, perangkat manajemen termal untuk pendinginan sel bahan bakar modul dan sistem BOP, Ini terdiri dari konverter daya untuk memasok daya yang dihasilkan ke jaringan.

Vincen dianugerahi AIP untuk sistem tenaga sel bahan bakar 120kW di Daftar Pengiriman Korea pada tanggal 20 di hadapan para pejabat. Dari kiri, Kim Dae-heon, kepala divisi penelitian Daftar Korea, dan Lee Chil-hwan, CEO Vincennes. [빈센 제공]

Secara khusus, modul sel bahan bakar dikembangkan untuk menghasilkan output terus menerus sebesar 120kW dengan menerapkan sel bahan bakar elektrolit polimer (PEMFC) yang cocok untuk kapal kecil.

Sistem penyimpanan hidrogen terdiri dari tangki tipe 4 yang dapat menyimpan 700 bar gas hidrogen, berbagai katup yang dapat memasok hidrogen pada tekanan yang sesuai ke modul sel bahan bakar, pengatur tekanan, dan fasilitas yang memantau panas berlebih, tekanan berlebih, dan hidrogen. kebocoran.

Perangkat pengolahan udara memasok udara ke modul sel bahan bakar dengan menghilangkan tetesan air laut yang mengandung garam di udara yang dipasok dari laut dan menghilangkan debu halus dan gas kimia. Hidrogen yang disuplai melalui perangkat penyimpanan hidrogen dan oksigen yang disuplai melalui perangkat pengolahan udara bereaksi di dalam tumpukan sel bahan bakar untuk menghasilkan listrik, dan air yang dihasilkan dibuang ke luar bersama dengan udara yang tersisa.

Sistem tenaga sel bahan bakar 120kW Vincen yang menerima sertifikasi AIP untuk pertama kalinya di Korea. [빈센 제공]

Dengan memperoleh sertifikasi AIP untuk sistem tenaga sel bahan bakar 120kW untuk pertama kalinya di Korea, Vincen tidak hanya diakui untuk kesesuaian teknisnya melalui organisasi yang bereputasi baik, tetapi juga meningkatkan daya saingnya dengan terlebih dahulu mengamankan pengembangan kapal dan teknologi pasokan yang ramah lingkungan.

Berdasarkan teknologi dan layanan yang sangat baik, Vincen terpilih sebagai perusahaan ke-2 dalam ‘Perwakilan Nasional 1000 Perusahaan Inovatif’ oleh Kementerian Kelautan dan Perikanan pada tahun 2022, dan menerima banyak harapan sebagai Tesla di laut. Hydrogenia, perahu listrik hidrogen, dipilih untuk proyek ‘Pengembangan dan Demonstrasi Kapal Kecil Ramah Lingkungan yang Menerapkan Sistem Propulsi Sel Bahan Bakar Hidrogen’ di Zona Bebas Regulasi Ulsan, Pusat Demonstrasi Hidrogen Ulsan (Pusat Demonstrasi Hidrogen Ulsan) Pelabuhan Ulsan Jangsaengpo) adalah saat ini sedang diuji.

Sementara itu, Vincen Co., Ltd. akan berpartisipasi dalam H2 MEET 2022 (sebelumnya Hydrogen Mobility + Show) yang akan diadakan di KINTEX di Ilsan dari 31 Agustus hingga 3 September.

[email protected]